时序更替,岁聿云暮。随着2025年落下帷幕,各大车企纷纷开始复盘过往成绩、规划未来战略。在新旧交替的关键节点,北京现代也对过去一年的发展进行了梳理,并明确了2026年以底蕴筑基、以实力破局的发展路径。回望北京
买车像闯关?曾经,新车上牌就是第一道坎——辗转于销售、保险、税务、车管所之间,纸质材料堆成山,排队耗掉大半天。而这一切,从11月1日起彻底改变。日前,公安部在全国范围内全面推行国产小客
这几日,稍显平静的中国汽车市场迎来了一场意义重大的发布会。——北京现代在烟台发布了其首款纯电产品羿欧和“智启2030计划”新能源战略。为何说这场发布会意义很特别呢?答案在于:对于整个合资
这年头,不会玩梗,都不好意思说自己是苏超球迷!当“0州”(常州)在苏超赛场上凭借“乌龙”和“借笔画”的玄学操作喜提热搜C位,隔壁的“徽京”南京球迷们坐不住了,那情绪,就跟南京城六月的天一样—&am
在传统车企仍在为“流量密码”疲于奔命时,北京现代提出了全新的解题方式:摒弃噱头和形式,真正通过“玩”的方式与年轻用户接轨,彻底打破厂商与车主之间的界限,持续构建一个以兴趣、价值认同和情绪共鸣为基础的用
4月19日,北京越野BJ40增程以雷霆之势开启全国20大重点市场同步上市。从京津冀的隐界LIVE音乐营地到新疆胜天·如院露营地,从沈阳鑫顺通展厅到海口范野拾光农庄,覆盖京津冀、蒙晋、黑吉辽、闽浙沪、苏皖
在网约车行业蓬勃发展的当下,车辆的选择成为网约司机们能否高效运营、实现盈利的关键因素。随着新能源汽车技术的成熟,越来越多的网约司机将目光投向了纯电动车,而北京EU5鸿途版在众多车型中用“真续航+真省钱”重
为感恩车主们长久以来的信任与支持,2024岁末年初,北京汽车在全国举办了以“越野 悦家人”为主题的车主家宴活动。本次活动邀请全国的北京汽车车主参加,共同探趣用车生活,品鉴全新BJ40魔核电驱版的产品魅力,享受
于大多数越野老炮儿而言,改装乃纵横荒野、彰显个性的不二法门。一辆精心改装的越野车,既能征服极端路况,又可彰显车主品味与精神。作为越野界的“扛把子”,北京汽车全新BJ40自上市便受到拥趸,这不仅得益于其卓越
北京汽车作为新中国汽车工业的中流砥柱,“荣耀集结,100店齐放”是对其过往努力的有力回馈。作为唯一一个以首都命名的汽车品牌,北京汽车拥有60余年越野世家的深厚积淀,旗下各款越野车型,既延续传统,又推陈出新
在这次广州车展期间,新能源MPV热度很高,尤其是高端新能源MPV更是吸引了不少人的眼球,其中以吉利翼真L380与岚图梦想家为代表的新锐高端产品,更是成为其中的焦点。对于消费者而言,两款车应该如何选择呢?接下来,
还在执着于“方盒子=油老虎”的印象吗?对上班族来说,“5天通勤+2天出游”是比较普遍的生活常态,他们既对性能和通过性极富兴趣,又对价格和油耗非常敏感,北京汽车BJ30一“出生”便成了他们的首选。自今年5月上市
如今,清新环保的电动之风已席卷整个国内车市,越来越多消费者买车换车的首选,也从传统燃油车,转变为纯电车。无论政策倾斜,还是日常用车,纯电车确实能给用户带来很多便利。但在新能源车逐渐高端化的趋势下,务实
7月10日,北京汽车开启了“真越野 · BJ40刀锋英雄‘一箱油’穿越阴山古战场”试驾活动。作为本次活动的“主角”,搭载2.0D高功高扭柴油发动机、三把差速锁和电控全时四驱的全新BJ40刀
5月28日,比亚迪第五代DM技术发布暨秦L DM-i、海豹06 DM-i发布会在西安举行,比亚迪插混技术再放超强大招。第五代DM技术实现全球最高发动机热效率46.06%、全球最低百公里亏电油耗2.9L和全球最长综合续航2100公里,再
当打不过华为的时候,他们断供了华为芯片;当打不过大疆的时候,他们要制裁大疆;当舆论传播打不过TIKTOK的时候,他们要强买强卖!重量级经济体之间的博弈,历史上的优势一方正在无下限实施打压竞争对手。现在,终于
面对国内新能源汽车车企之间的激烈竞争,极氪品牌不知不觉间已经走在了市场前列。据最新消息显示,极氪在美东时间5月3日披露了红鲱鱼招股书,并计划于5月10日在纽交所正式挂牌上市。这一消息意味着极氪正式走向了国
中国车市刚刚发生一个标志性事件:新能源汽车销量超过燃油车!据乘联会数据,本月1-14日新能源汽车零售26万辆(乘用车市场零售为51.6万辆),占比50.39%,正式突破50%。正如当年柯达胶卷被数码相机无情淘汰,胶卷相
2024年3月25日,比亚迪再次刷新纪录,成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌,全新腾势N7作为下线车型在济南工厂亮相,见证新能源汽车行业新时代。自2021年5月“第100万辆新能源汽车下线”至今,不到3
随着新能源减免购置税新政一出,影响最大的无疑是小微型市场,在6月1日起实施的新政中,其中续航低于200公里新能源纯电动将不会享受免购置税政策,虽然有其他一些前置条件,但能够看出,政策对于低效新能源开始了新
时序更替,岁聿云暮。随着2025年落下帷幕,各大车企纷纷开始复盘过往成绩、
买车像闯关?曾经,新车上牌就是第一道坎——辗转于销售
这几日,稍显平静的中国汽车市场迎来了一场意义重大的发布会。—&
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